+8617822459937

2026-07-22
Пры эксплуатацыі судоў у адкрытым моры адной з галоўных праблем з'яўляецца пранікненне марской солевай смугі ў сістэмы вентыляцыі. Каразійна-актыўнае асяроддзе хутка руйнуе стандартныя ацынкаваныя фільтравальныя блокі, што прыводзіць да выйсця абсталявання з ладу і дарагому рамонту.
У траўні 2025 гады інжынеры TC Filter Group атрымалі замову на распрацоўку і выраб індывідуальнага фільтравальнага блока для судна. Ключавое патрабаванне заказчыка - максімальная ўстойлівасць да карозіі пры захаванні зададзеных аэрадынамічных характарыстык.
Тэхнічныя характарыстыкі і ўмовы эксплуатацыі
Для гэтага праекта былі вызначаны наступныя зыходныя дадзеныя:
Выдатак паветра: 5100 м³/ч (пры нармальных умовах)
Поўнае статычны ціск вентылятара: 4500 Па
Тэмпература эксплуатацыі: пакаёвая (да +40°C)
Матэрыял корпуса: нержавеючая сталь (AISI 304), цалкам выняткоўвалая рызыка солевай карозіі
Габарытныя памеры (згодна з чарцяжы): 900 × 420 × 620 мм

Канфігурацыя фільтрацыі
Фільтравальны блок спраектаваны па двухступеністай схеме для эфектыўнай абароны вентыляцыйных сістэм судна ад солевых аэразоляў і механічных часціц.
I прыступка - грубіянскі фільтр (панэль з сінтэтычнага валакна):
Утрымлівае буйныя часціцы солі, пяску і валокнаў
Матэрыял устойлівы да ўздзеяння вільгаці і солевага асяроддзя
Лёгка замяняецца без выкарыстання інструментаў

II ступень - алюмініевая сетка (металічны фільтр з дробнымі вочкамі):
Памер ячэйкі ~1-2 мм, эфектыўна затрымлівае мелкодисперсную солевую смугу.
Цалкам устойлівая да карозіі, не патрабуе замены - толькі перыядычнай ачысткі
Працуе ў шырокім дыяпазоне тэмператур

Канструктыўныя асаблівасці і герметызацыя
Адмысловая ўвага была нададзена мацаванню фільтраў і герметызацыі корпуса:
Матэрыял корпуса: нержавеючая сталь AISI 304, зварныя швы апрацаваны і адпаліраваны
Герметызацыя:ушчыльняльнікі з EPDM, устойлівыя да солі, УФ-выпраменьвання і марскі асяроддзі
Мацаванне фільтраў: нержавеючыя ніты з шайбамі (гл. Мал. 4), забяспечваюць надзейную фіксацыю нават пры вібрацыях, характэрных для марскога транспарта
Фланцы: індывідуальнага профіля, сумяшчальныя з суднавымі паветраводамі
Ручкі і замкі: з нержавеючай сталі, устойлівыя да марской карозіі